Power Rankings: Ryan Blaney auf Platz 1 nach Richmond

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Power Rankings: Ryan Blaney auf Platz 1 nach Richmond

Das erste Short-Track-Punkterennen des Jahres 2022 hat die NBC Sports NASCAR Power-Rangliste erneut aufgerüttelt.

Denny Hamlin holte seinen ersten Sieg im Next-Gen-Auto auf dem Richmond Raceway, aber ein harter Start ohne eine einzige Top 10 in den letzten sechs Rennen hält ihn vorerst von diesen Top 10 fern. Christoph Bell und Kevin Harvick steht ebenfalls kurz davor, in diese Liste einzusteigen, muss sich aber noch durchsetzen.

Während die Fahrer steigen, bedeutet dies, dass mehr fallen müssen. Schauen Sie sich an, wer nach sieben Cup-Rennen wo ausfällt:

NASCAR-Leistungsrangliste

1. Ryan Blaney (Letzte Woche: #2) Auf Augenhöhe mit Verfolge Elliot für die Punkteführung wird Blaney auch der neue Anführer der Power-Rangliste. Blaney führt die Serie in der durchschnittlichen Rennposition bei 9,25 an, laut NASCAR-Rundendatenstatistik, sowie in geführten Runden (334), Poles (drei) und schnellsten Runden (110). Das offensichtliche Problem ist bisher, dass der #12 Ford noch kein Rennen gewonnen hat und möglicherweise seinen Spitzenplatz herausfordert. Blaney hat jedoch in dieser Saison in jedem Rennen Runden geführt und war trotz einer Vielzahl neuer Gesichter an der Spitze des Feldes eine ständige Bedrohung für den Sieg. Diese Beständigkeit bringt ihm im Moment die Nummer 1 ein – aber er muss dieses Potenzial bald nutzen, um es zu behalten.

2. Ross Kastanie (Letzte Woche: #1) Chastain zeigte in Richmond nie ganz die Geschwindigkeit, die er und sein Trackhouse Racing Team in den vorangegangenen vier Rennen gezeigt hatten. Seine Top-Drei-Serie von vier Rennen endete mit einem 19. Platz in Virginia. Der Chevrolet Nr. 1 spielte am Sonntag keine Rolle und stürzte besonders im letzten Lauf. Dennoch hat Chastain in Richmond (7,72) konstant die sechstbeste durchschnittliche Rennposition erzielt und belegt in dieser Kategorie insgesamt den siebten Platz (13,054). Die Leistungen, die Chastain kürzlich gezeigt hat, verankern ihn trotz der schwachen Leistung des letzten Wochenendes an der Spitze der Liste dieser Woche.

3. Kyle Larson (Letzte Woche: #6) Larson rückt diese Woche nach einer starken Leistung in Richmond in der Rangliste nach oben und holte sich einen fünften Platz für seine dritten Top 5 des Jahres. Seine Saison war ein Erfolg oder Misserfolg, aber am Sonntag war es das erste Mal in den letzten vier Rennen, dass er besser als der 29. wurde. Der Titelverteidiger wird mehr Konstanz brauchen, aber er und Crew-Chef Cliff Daniels verdienten sich den Vorteil des Zweifels, den #5 Chevy an der Spitze zu erwarten.

4. Tyler Red Dick (Letzte Woche: #3) Reddick war am Sonntag auf dem Richmond Raceway überraschenderweise kein Faktor. Das Auto mit der Nummer 8 belegte die 14. beste durchschnittliche Rennposition und wurde 12., sein erstes Ergebnis außerhalb der Top 10, ohne dass es zu einem Zwischenfall auf der Strecke kam. Wie Blaney hat Reddick mit dem Auto der nächsten Generation ein enormes Potenzial gezeigt und kann leicht ein Faktor für Straßensiege sein. Aber Reddicks Suche nach seinem ersten Karrieresieg geht weiter. Und obwohl dieses Streben keineswegs einfach ist, müssen Reddick und sein Team diese Gelegenheiten nutzen, bevor ihr Schwung nachlässt.

5. William Byron (Letzte Woche: #8) Apropos Momentum, Team #24 hat endlich etwas gefunden. Nach einem wackeligen Saisonstart führte Byron in Richmond 122 Runden lang ein Karrierehoch an und schien für einen Sieg bestimmt zu sein, bis Hamlin und Harvick mit frischeren Reifen angriffen, um Byron wieder auf den dritten Platz zu schicken. Es ist Byrons zweites Top 5 in Folge auf einem Oval und das dritte der Saison. Es bleibt eine Notwendigkeit für eine bessere Konstanz – seine letzten fünf Wochen belegten die Plätze fünf, 18, erster, zwölfter und dritter – aber Byron hat diese Woche einen Aufwärtstrend.

6. Chase Elliott (letzte Woche: #4) Elliott verließ Richmond punktgleich mit Blaney und war für einen Großteil des Rennens ein Top-10-Auto, aber Richmond war kein besonders inspirierender Tag für den Champion von 2020. 14., nachdem er am Sonntag in beiden Etappen den sechsten Platz belegt hatte. Aber Elliott bleibt der Serienführer im durchschnittlichen Finish (10,9) und liegt hinter Blaney in der durchschnittlichen Laufposition der Saison (11,014) auf dem zweiten Platz. Daher sollte es für ihn und seine Fans etwas Optimismus geben, wenn sie nach Martinsville kommen, wo er im Herbst 2020 gewann .

7. Alex Bowmann (Letzte Woche: #7) Bowman ist in diesem Jahr im Durchschnitt Zweiter hinter Hendrick Motorsports Teamkollege Elliott (11,7). Bowman belegte in Richmond den achten Platz, nachdem er die 15. beste durchschnittliche Rennposition des Tages belegt hatte. Teamchef Greg Ives war mit dem Ergebnis „nicht zufrieden“. jedoch zu glauben, dass das Auto mehr Geschwindigkeit hatte. Aber die Wahrheit ist, dass das Team Nr. 48 endlich die Konstanz findet, die ihm gefehlt hat. Bowman sicherte sich sein fünftes Top-15-Ergebnis in Folge und bestätigte damit seinen Sieg in Las Vegas und seinen zweiten Platz auf dem Circuit of the Americas.

8. Joey Logan (Letzte Woche: #5) Joey Logano fand sich aus der Jagd nach dem Sieg in Richmond heraus. Es hatte mit 9:18 die neuntbeste durchschnittliche Rennposition, aber das Team Nr. 22 hatte Probleme, das Auto rund 140 Runden vor Schluss auf die Boxenstraße zu bringen. Logano fuhr als Zweiter in die Boxengasse ein und verließ das Rennen als 20. Er erholte sich nie und wurde 17. Logano, der Champion von 2018, hat in dieser Saison (Las Vegas) in allen Rennen bis auf eins Runden geführt, aber zwei aufeinanderfolgende Platzierungen außerhalb der Top 15 lassen Loganos Platzierung in dieser Woche fallen.

9. Martin Truex jr. (Letzte Woche: ohne Rating) Team Nr. 19 ist zurück in der Gesamtwertung. Truex sah am Sonntag manchmal so aus, als hätte er das Auto, das es zu schlagen gilt, und führte 80 Runden lang ein Saisonhoch an, bevor er Vierter wurde. Die Boxenstrategie erwischte den Champion von 2017 jedoch hinter Byron, noch bevor Hamlin und Harvick auf das Feld stürmten. Sein einziges Ergebnis außerhalb der Top 13 in dieser Saison war ein 35. Platz in Phoenix nach einem Zwischenfall am Ende des Rennens. Wie Harvick ist Truex weitgehend unter dem Radar geflogen. Aber Truex setzte seinen Toyota an die Spitze und war in Richmond den ganzen Tag über eine legitime Bedrohung für den Sieg. Da weitere kurze Strecken folgen, könnte Truex am Start eines wichtigen Rennens stehen.

zehn. Kyle Busch (Letzte Woche: #9) Busch erholte sich in Richmond trotz einer Stop-and-Go-Strafe am späten Rennen, die für Klebeband an der Nase seines Toyota Nr. 18 verhängt wurde, auf den neunten Platz.Der Sonntag markierte einen weiteren Moment, der für Busch hätte sein können, der war zum Zeitpunkt seiner Strafe Sechster. Busch hatte mit 6.35 die viertbeste durchschnittliche Laufposition des Tages. Wenn der zweifache Champion sauber laufen kann, wird er wahrscheinlich unter den ersten fünf landen. Das wurde in Las Vegas bewiesen, wo er beinahe gewann, bevor ihn ein Neustart in der Verlängerung auf den vierten Platz verwies. Bis dahin muss Busch weiter Löcher graben.

Verlassen: Jagt Briscoe (Letzte Woche: #10).