Am Ende des letzten Tages in Bahrain diskutieren Martin Brundle und Anthony Davidson ihr Urteil über die Hackordnung vor dem ersten Rennen der Saison.
Martin Brundle und Anthony Davidson von Sky Sports F1 glauben, dass Red Bull sich von Ferrari als Favoriten für den Start in die Formel-1-Saison 2022 verabschiedet hat.
Ferrari beeindruckte während der Wintertests, aber es war Red Bull, der am letzten Tag in Bahrain glänzte, als Max Verstappen im aktualisierten RB18 die schnellste Zeit der Woche fuhr.
Auf der anderen Seite war die Leistung von Mercedes rätselhaft, da Lewis Hamilton vorschlug, dass seine Mannschaft ihren Rivalen wirklich hinterherhinkt und jeder, der glaubt, dass sie Sandsack spielen, eine „Überraschung“ erwartet.
Diskutieren Sie, wie sie die Startaufstellung für den Großen Preis von Bahrain sehen, der die Saison am kommenden Wochenende eröffnet, Wer ist live auf Sky Sports F1Brundle und Davidson einigten sich weitgehend auf eine Hackordnung.
Ist Red Bull, nicht Ferrari, das Team, das es zu schlagen gilt?
Ferrari war bei vielen Tests in Bahrain der Favorit im Fahrerlager gewesen, aber das verbesserte Auto von Red Bull war es nicht nur Das innovative neue Ponton-Design führte auch zu schnellen Zeiten auf der Strecke, wobei Sergio Perez die morgendliche Session anführte, bevor Verstappen am Abend Ferraris Charles Leclerc um 0,7 Sekunden überholte.
Es ist eine gute Arbeit für Red Bull, als Max Verstappen ein letztes Mal pusht, um in Bahrain die schnellste Runde der Woche zu fahren.
Red Bull besteht darauf, dass „Zeiten irrelevant sind“, aber Brundle und Davidson waren entsprechend beeindruckt.
„Red Bull ist für mich zum großen Favoriten geworden“, sagte Brundle.
„Ich habe absolut keinen Zweifel daran, dass das Aero-Paket von Red Bull heute einen großen Schritt nach vorne gemacht hat“, sagte Brundle.
„Red Bull hat das Spiel heute in Bezug auf rohes Tempo und langfristiges Tempo nach vorne gebracht.
Sie lächelten den ganzen Tag. Ich denke, die Teile, die sie in das Auto eingebaut haben, ließen das ganze Auto plötzlich besser aussehen.“
Ferrari-Teamchef Mattia Binotto sagte, sie hätten beim Testen viel gelernt, nachdem Charles Leclerc in Bahrain die schnellste Runde der Woche gefahren war.
Davidson stimmte zu, dass Red Bull jetzt der Favorit der Saison zu Beginn der Saison sei, und fügte hinzu: „Sie haben etwas mit dem Handling des Autos gefunden und es sieht sehr gut aus.“
Das heißt jedoch nicht, dass Ferrari aus dem Spiel ist. Scuderia war während der Tests das beständigere Team und – während Teamchef Mattia Binotto ihre Chancen herunterspielt – glauben die meisten anderen im Fahrerlager, dass sie echte Konkurrenten für Bahrain und darüber hinaus sind.
„Red Bull hat ein Rennen mit Ferrari vor sich“, sagte Brundle. „Er ist ein Favorit, er ist ein Anwärter, das ist sicher.“
Mercedes hinten, konnte aber noch kämpfen
Brundle und Davidson waren sich auch einig, dass Mercedes derzeit das drittschnellste Team in der F1 ist.
Die Sportweltmeister der vergangenen acht Jahre schlossen am letzten Testtag auf, lagen aber immer noch eine Sekunde hinter Verstappen. Die meisten glauben, dass sie eine Leistungsbremse sind, obwohl Hamilton darauf bestand, dass die Silberpfeile, die ein neues Auto nach Bahrain gebracht haben, zu Beginn der Saison nicht um den Sieg kämpfen werden.
Anthony Davidson sagt, dass es George Russell an Selbstvertrauen mangelt, als er am letzten Testtag in Bahrain gegen Schweinswale kämpft.
Es war nur so, dass das Tempo auch nicht offensichtlich war, da das Auto auch mehr als die meisten hüpfte – oder „porpoising“ –.
„Die [Mercedes] das Auto sieht aus wie eine Handvoll, aber wen würden Sie ihnen vorsetzen?« sagte Brundle. »Ich würde Mercedes nehmen [in third].
„Schreiben Sie sie Mercedes nicht ab. Ich bin mir sicher, wenn sie auftauchen – sogar im ersten Rennen – werden sie etwas schneller sein.“
„Ich habe immer das Gefühl, dass noch mehr dahintersteckt“, fügte Davidson hinzu. „Aber es sieht beim Fahren nicht gut aus und es wurde durch die Rückprallprobleme ausgelöst, die sie haben.“
McLaren trotz Zuverlässigkeitsproblemen der Beste vom Rest
McLaren schien in Barcelona fest auf der Jagd zu sein, fiel aber in Bahrain zurück – angetrieben hauptsächlich von Bremsproblemen, die ihre Streckenzeit behinderten.
Aber Brundle sagte: „Ich denke, nach früheren Tests zu urteilen, denke ich, dass Sie McLaren auf den vierten Platz bringen sollten, aber es ist ziemlich dicht hinter ihnen.“
McLaren-Teamchef Andreas Seidl erklärt, wie unerwartete Probleme mit den Bremsen des Autos das Team während der Tests in Bahrain in Schwierigkeiten brachten.
Sky F1-Experten sahen Aston Martin, Alpine und AlphaTauri als andere sehr enge Mittelfeldteams.
brundel„Ich denke, Aston Martin hatte einen vernünftigen Test, gute Konstanz, das Auto sah recht handlich aus.“
davidson: „Ich werde sagen, wenn Aston Martin den Kraftstoffverbrauch senkt, wäre es meiner Meinung nach ein schnelleres Auto [than the Alpine]“, sagte Davidson.
brundel: „Ich denke, Alpine, Aston Martin und AlphaTauri sind ungefähr gleich, um ehrlich zu sein – irgendwie auf einem gleichen Fünftel.“
davidson: „Ich würde den AlphaTauri vielleicht etwas nach hinten stellen.“
Wer ist hinten?
Sie glauben auch, dass die letzten drei – Williams, Alfa Romeo und Haas – die letzten drei zu Beginn dieses Jahres sind, trotz starker Momente am Ende des Tests von Alfa und Haas.
„Es war eine gute Runde, die Bottas für Alfa Romeo gefahren ist [to go fifth]obwohl es auf dem C3-Reifen ist“, sagte Ant.
Valtteri Bottas verursacht eine rote Flagge, da er wegen eines Autoproblems anhalten muss.
„Der Alfa Romeo ist definitiv nicht der letzte.
„Basierend auf dem, was ich bei diesem Test gesehen habe, sowohl die Runden- als auch die Streckenzeiten, die Art und Weise, wie sich das Auto gehandhabt hat, den Haas und den Williams, muss ich wahrscheinlich leider sagen, dass sie am Ende des Feldes stehen.
Er fuhr fort: „Die andere, vielleicht wichtigere Frage ist, wer das Rennen beenden wird? Wer hat die Zuverlässigkeit auf seiner Seite? Bisher muss gesagt werden, dass dieser Test für McLaren nicht brillant war.“ überquert, können sie die Dinge in einer Woche umdrehen.
Nicolas Latifis hintere Bremsen an seinem Williams fangen am zweiten Testtag in Bahrain Feuer, also schnappt er sich einen Feuerlöscher und hilft beim Löschen der Flammen.
„Alfa Romeo – es ist schon zwei Mal her, seit wir das Auto in Kurve 8 mit Getriebeproblemen anhalten sahen, es scheint ihnen wirklich schwierig zu sein.“
Die neue Saison beginnt mit dem GP von Bahrain vom 18. bis 20. März, alles live auf Sky Sports F1
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